ELEKTROENERĢIJA |METĀLI 2021. gada 24. novembris |20:42 UTC
Autore Žaklīna Holmane
Redaktore Valārija Džeksone
Preču elektroenerģija, metāli
IZSTRĀDĀJUMI
Cenu atbalsts paliks līdz 2021. gada beigām
Tirgus atgriezīsies pie 1000 mt pārpalikuma 2022. gadā
Spēcīgāks piedāvājuma palielinājums līdz 2024. gadam, lai saglabātu tirgus pārpalikumu
Paredzams, ka kobalta metāla cenas saglabāsies atbalstītas arī atlikušajā 2021. gada daļā, jo turpinās loģistikas spiediens, bet pēc tam 2022. gadā tās samazināsies par 8,3% saistībā ar piegādes pieaugumu un piegādes ķēdes vājo vietu mazināšanu, liecina S&P Global Market Intelligence Novembra preču informatīvā dienesta ziņojums par litiju. un kobaltu, kas tika izlaists 23. novembra beigās.
MI vecākā analītiķe, metālu un kalnrūpniecības pētniece Alise Ju ziņojumā norādīja, ka ir paredzams, ka piegādes pieaugums Kongo Demokrātiskajā Republikā un piegādes ķēdes vājo vietu normalizēšana, kas tiek prognozēta 2022. gada pirmajai pusei, mazinās piegādes saspringumu 2021. gadā.
Tika prognozēts, ka kopējais kobalta piedāvājums 2022. gadā sasniegs 196 000 mt, salīdzinot ar 136 000 mt 2020. gadā un aptuveni 164 000 mt 2021. gadā.
Pieprasījuma pusē Yu lēsa, ka pieprasījums pēc kobalta turpinās pieaugt, jo lielāks no elektrotīkla pieslēdzamo elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjoms kompensē kobalta taupīšanas ietekmi akumulatoros.
MI prognozē, ka kopējais kobalta pieprasījums 2022. gadā pieaugs līdz 195 000 mt, salīdzinot ar 132 000 mt 2020. gadā un aptuveni 170 000 mt 2021. gadā.
Lai gan, pieaugot arī piedāvājumam, kopējais kobalta tirgus bilance 2022. gadā atgriezīsies līdz 1000 mt pārpalikumam pēc aplēstā deficīta 8000 mt apmērā 2021. gadā no 4000 mt pārpalikuma 2020. gadā.
"Spēcīgāka piedāvājuma palielināšana līdz 2024. gadam saglabās tirgus pārpalikumu šajā periodā, kas nospiedīs cenas," Yu teica ziņojumā.
Saskaņā ar S&P Global Platts novērtējumiem, Eiropā 99,8% kobalta metāla cenas kopš 2021. gada sākuma ir pieaugušas par 88,7% līdz USD 30/lb IW Europe 24. novembrī, kas ir augstākais līmenis kopš 2018. gada decembra, ko izraisīja loģistikas sašaurinājumu nostiprināšanās, kas kavēja tirdzniecības plūsmas un materiālus. pieejamība.
"Nav pazīmju, ka tirdzniecības loģistika atslābtu, jo iekšzemes un ostu neefektivitāti Dienvidāfrikā saasina globālais kuģu trūkums, kuģu aizkavēšanās un augstākas maksas.[Dienvidāfrikas valstij piederošs loģistikas uzņēmums] Transnet arī ierosina 2022.–2023. finanšu gadā palielināt ostas tarifu par 23,96%, kas, ja tas tiks īstenots, varētu uzturēt augstas transporta izmaksas,” sacīja Ju.
Viņa sacīja, ka kopējais kobalta pieprasījums ir guvis labumu no plašākas atveseļošanās 2021. gadā metalurģijas nozarē un PEV, un aviācijas un kosmosa sektorā 2021. gada pirmajos deviņos mēnešos pieauga piegādes — Airbus un Boeing pieauga par 51,5% salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. lai gan tie joprojām bija samazinājušies par 23,8%, salīdzinot ar līmeni pirms pandēmijas tajā pašā periodā 2019. gadā.